XE TẢI HINO FM8JW7A 14 TẤN THÙNG LỬNG

XE TẢI HINO FM8JW7A 14 TẤN THÙNG LỬNG

1.725.000.000

Ngoại thất

Xe tải Hino 14 tấn thùng lửng FM8JW7A có thiết kế ngoại thất hoàn toàn mới. Chính các chuyên gia đầu ngành của Hino chứ không phải ai khác đã thổi hồn vào để xe trở nên phong cách và khác biệt. Ngoại thất xe FM8JW7A sang trọng, mạnh mẽ và mang lại cảm giác an toàn cho người cầm lái.

Cabin

So với phiên bản xe Euro3 thì rõ ràng là cabin xe Hino FM8JW7A đã khoác lên một lớp áo mới. Xe được cải tiến và thay đổi rất nhiều để trở nên mượt mà và cuốn hút hơn.
Xe Hino FM8JW7A được sơn màu trắng bằng công nghệ phun sơn tĩnh điện– một công nghệ chỉ dành riêng cho lĩnh vực xe hơi nên không bị bong tróc, phai mờ khi va chạm hay sử dụng lâu dài. Cabin xe được sản xuất bằng hợp kim có độ cứng rất cao, chịu tải tốt.

Cụm đèn pha

Cụm đèn pha xe tải Hino FM8JW7A dạng bầu dục có độ chiếu sáng rất tốt. Phía trên là đèn xi nhan diện tích lớn kết hợp với những đèn nhỏ gắn hai bên thân xe và đuôi xe giúp báo hiệu từ các hướng khác nhau. Cụm đèn sương mù thiết kế dưới cản xe giúp tăng độ chiếu sáng khi xe đi vào vùng có thời tiết xấu.

Lưới tản nhiệt

Lưới tải nhiệt xe tải Hino FM có thiết kế to và nổi bật. Chính những thanh ngang màu đen mang lại vẻ hầm hố cho ngoại thất sản phẩm. Chức năng chính của bộ phận này là lọc gió làm mát động cơ. Từ đó giúp xe vận hành mượt mà, tiết kiệm chi phí xăng dầu.

Gương chiếu hậu

Cụm gương chiếu hậu tích hợp gương cầu lồi phía trước giúp các bác tài có góc quan sát tốt, tầm nhìn rộng để đưa ra những quyết định sáng suốt nhất. Bộ phận này có thể điều chính dễ dàng và gập lại khi xe dừng đỗ.

Cần gạt nước

Tuy là bộ phận nhỏ song cần gạt nước có vai trò cực kì quan trọng đối với xe tải nói chung và xe tải Hino FM8JW7A nói riêng. Cần gạt nước có cấu tạo gồm hệ thống mô tơ điện, trục vít và lưỡi gạt nước. Vài trò của cần gạt nước là loại bỏ nước và bụi bẩn ra khỏi kính chắn gió giúp lái xe không bị che khuất tầm nhìn.

Nội thất

Cabin xe tải Hino 14 tấn thùng lửng- FM8JW7A có thiết kế rộng rãi và thoáng đãng. Chiều rộng cabin đạt 2.490mm. Bên trong cabin bố trí đầy đủ các bộ phận cùng tiện nghi cần thiết giúp người lái yên tâm khi di chuyển trên những cung đường dài. Dưới đây là thông tin chi tiết về thiết kế nội thất xe.

Ghế xe

Ghế xe được bọc da mềm bền đẹp và sang trọng. Cabin xe được bố trí 3 ghế đủ cho tài xế và hai người đi cùng. Ghế lái có thể điều chỉnh chiều cao, ngã lưng để tài xế tìm được vị trí thích hợp nhất.

Vô lăng

Vô lăng xe tải Hino 14 tấn thùng lửng- FM8JW7A có trợ lực lái giúp việc lái xe trở nên dễ dàng. Tay lái gật gù, có thể điều chỉnh độ cao và độ nghiêng giúp tài xế tìm được tư thế thoải mái nhất.

Bảng điều khiển trung tâm

Bảng điều khiển trung tâm bố trí gần ghế xe thuận tiện nhất cho tài xế khi muốn sử dụng.

Đồng hồ taplo

Bảng đồng hồ taplo xe tải Hino FM8JW7A gắn ngay trước tay lái và tích hợp đèn led để tài xế quan sát rõ ràng cả ban ngày lẫn ban đêm. Trên thiết bị này hiện thị đầy đủ các thông số như:

  • Tốc độ xe
  • Số vòng quay
  • Tiêu hao nhiên liệu
  • Đèn cảnh báo

Tiện ích

Xe tải Hino 14 tấn thùng lửng- FM8JW7A được bố trí đầy đủ các tiện ích hiện đại và chất lượng.

  • Hệ thống radio FM có âm thanh rõ ràng
  • Điều hoà hai chiều giúp làm mát vào mùa hè và sưởi ấm vào mùa đông
  • Hộp chứa đồ rộng rãi có sức chứa lớn tiện lợi
  • Khay để cốc, mồi thuốc, giá treo áo là những chi tiết nhỏ nhưng có vai trò quan trong giúp tài xế thoải mái hơn suốt hành trình dài.

Động cơ

Động cơ xe Hino 14 tấn thùng lửng- FM8JW7A được nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản nên có độ chính xác tuyệt đối. Bộ phận này được sản xuất bằng vật liệu chuyên dụng trên dây chuyền công nghệ cao nên có độ bền cao và rất an toàn.

  • Động cơ nhãn hiệu J08E-WD
  • Gồm 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
  • Dung tích xy lanh: 7684 cm3
  • Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 206 kW/ 2500 v/ph
  • Mômen xoắn cực đại: 824 N.m- (1.500 vòng/phút)
  • Đường kính xy lanh x hành trình pit tông: 112 x 130
  • Tỷ số nén: 18:1

Hộp số

Hộp số xe tải Hino 14 tấn thùng lửng- FM8JW7A được nhập khẩu đồng bộ với động cơ và cầu nên giúp xe hoạt động đồng nhất. Tuổi thọ hộp số cao, có giá trị sử dụng lâu dài.

  • Hộp số M009
  • Cơ chế gồm 9 số tiến và 1 số lùi. Đồng tốc từ 1 đến 9

Khung gầm

Hệ thống khung gầm xe tải Hino 14 tấn thùng lửng- FM8JW7A chất lượng và bền bỉ. Khung chassi được dập nguyên khối, không ri vê nên dễ dàng lắp đặt thùng xe.

  • Xe gồm 2 cầu chủ động giúp di chuyển mạnh mẽ
  • Hệ thống treo cabin toàn phần, điều khiển điện giúp xe di chuyển êm ái
  • Cỡ lốp xe: 11.00R20
  • Hệ thống treo cầu trước: Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực
  • Hệ thống treo cầu sau: Nhíp đa lá

Vận hành

Xe tải Hino 14 tấn thùng lửng- FM8JW7A có khả năng vận hành mạnh mẽ và hiện đại. Xe hoạt động dễ dàng trên mọi cung đường, đặc biệt là khả năng vượt đèo dốc vượt trội.

  • Hệ thống lái loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn có trợ lực thuỷ lực
  • Hệ thống phanh khí nén toàn phần
  • Phanh tay tác động lên trục 1, 2 tự hãm
  • Tốc độ cực đại: 81.2 km/h
  • Khả năng vượt dốc (%): 37.4

Quy cách đóng thùng lửng

Xe tải Hino 14 tấn thùng lửng- FM8JW7A có kích thước lọt lòng thùng là: 9400 x 2350 x 630/— mm. Thùng xe được đóng mới chắc chắn, kích thước lòng thùng rộng chở được các loại hàng hoá đa dạng. Thùng được đóng bằng vật liệu chuyên dụng nên có thời gian sử dụng cao, không bị biến dạng theo thời gian.

Dưới đây là một số thông số của thùng phổ thông do nhà máy Hino Việt Nam sản xuất:

  • Đà dọc: thép CT3 U đúc 140 dày 4 mm 2 cây
  • Đà ngang: thép CT3 U đúc 100 dày 3.5 mm 17 cây
  • Tôn sàn: thép CT3 dày 3 mm
  • Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
  • Trụ bửng thùng: thép CT3 U đúc 120 dày 4mm
  • Số lượng bửng: 06 bửng hông, 01 bửng sau
  • Khung xương thùng: thép CT3 hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm
  • Vách ngoài: inox 430 dày 0.4 mm chấn sóng
  • Vách trong: tôn mạ kẽm phẳng, dày 0.4 mm
  • Xương khung cửa: thép CT3 40 x 20
  • Ốp trong cửa: tôn kẽm dày 0.6 mm
  • Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
  • Ron làm kín: cao su
  • Vè sau: inox 430 Dày 1.5 mm chấn định hình
  • Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
  • Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
  • Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
  • Đèn xin nhan bên hông thùng: 6 bộ
  • Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa
  • Tay khóa cửa: inox
  • Khung bao đèn: thép CT3

Thông số kỹ thuật

Nhãn hiệu: HINO FM8JW7A

Loại phương tiện: Ô tô tải

Thông số chung

– Trọng lượng bản thân: 9555 kg

– Phân bố: – Cầu trước: 3725 kg

– Cầu sau: 5830 kg

– Tải trọng cho phép chở: 14250 kg

– Số người cho phép chở: 3 người

– Trọng lượng toàn bộ: 24000 kg

– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 11630 x 2500 x 2795 mm

– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 9400 x 2350 x 630/— mm

– Vết bánh xe trước / sau: 2050/1855 mm

– Số trục: 3

– Công thức bánh xe: 6 x 4

– Loại nhiên liệu: Diesel

Động cơ

– Nhãn hiệu động cơ: J08E-WD

– Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

– Thể tích: 7684 cm3

– Công suất lớn nhất /tốc độ quay: 206 kW/ 2500 v/ph

Lốp xe

– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/04/—/—

– Lốp trước / sau: 11.00R20 /11.00R20

Hệ thống phanh

– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén

– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén

– Phanh tay /Dẫn động: Tác động lên bánh xe trục 1 và 2 /Tự hãm

Hệ thống lái

– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “XE TẢI HINO FM8JW7A 14 TẤN THÙNG LỬNG”