XE TẢI HINO FG8JT7A 8.5 TẤN THÙNG BẠT

XE TẢI HINO FG8JT7A 8.5 TẤN THÙNG BẠT

1.390.000.000

Ngoại Thất

Thiết kế ngoại thất xe tải Hino FG8JT7A 8.5 tấn thùng mui bạt sang trọng, tinh tế, và tinh xảo trong từng đường nét với các bộ phận cấu tạo chắc chắn. Mặt trước của xe Hino FG8JT7A gây ấn tượng với người sử dụng bởi logo Hino to bản đặt trên ga lăng, các hốc gió trên ga lăng thiết kế lớn giúp làm mát động cơ nhanh. Capo mở ra dễ dàng bằng nút điều khiển trong cabin, giúp việc kiểm tra bảo dưỡng xe nhanh chóng thuận tiện, xe được xem là dòng xe tốt nhất hiện nay trên thị trường.

Cụm đèn pha

Đèn pha lớn cho góc chiếu sáng rộng, hỗ trợ tầm nhìn tối đa cho tài xế khi xe di chuyển vào ban đêm hoặc trong điều kiện thiếu sáng

Mặt ga lăng

Thiết kế chắc chắn, cứng cáp làm cản sức gió tiết kiệm được nhiên liệu trong quá trình di chuyển.

Nội Thất

Nội thất xe tải Hino FG 8.5T thùng bạt nằm trong phân khúc xe tải Hino 8 tấn – 9 tấn nên thùng được thiết kế khá rộng rãi đầy đủ tiện nghi giúp khách hàng có thể dễ dàng thuận tiện và thoải mái nhất khi di chuyển trên đường. Các bộ phận trên cabin xe được lắp đặt hài hóa với nhau tạo ra được vẻ đẹp tinh tế, ngoài ra còn dễ dàng hơn trong việc vệ sinh.  Các chi tiết được bố trí hợp lý, tạo tổng thể hài hòa cho người dùng dễ dàng sử dụng và thao tác.

Bảng điều khiển trung tâm

Bảng điều khiển trung tâm trang bị đầy đủ chức năng như Radio, FM, CD, mồi thuốc, gạt tàn thuốc tiện lợi.

Vô lăng

Vô lăng 2 chấu có trợ lực cho cảm giác lái nhẹ nhàng và êm ái, quan sát đồng hồ taplo rõ ràng.

Vận hành

Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch. Nhờ vào động cơ Euro4 thế hệ mới mang lại xe được hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn.

Nhíp xe

Nhíp xe hình bán nguyệt, chịu tải cao, chắc chắn

Bình nhiên liệu

Bình nhiên liệu lớn, đảm bảo cung cấp đủ nhiên liệu cho những chuyến đi dài

Thùng xe

Kích thước lọt lòng thùng: 8600 x 2340 x 770/2150mm

Tải trọng sau khi đóng thùng: 8500Kg

Thùng xe được đóng mới 100% theo tiêu chuẩn của Cục đăng kiểm Việt Nam.

Quy cách đóng thùng:

– Đà dọc: thép CT3 U đúc 140 dày 4 mm 2 cây
– Đà ngang: thép CT3 U đúc 100 dày 3.5 mm 17 cây
– Tôn sàn: thép CT3 dày 3 mm
– Viền sàn: thép CT3 dày 2.5 mm chấn định hình
– Trụ bửng thùng: thép CT3 U đúc 120 dày 4mm
– Số lượng bửng: 06 bửng hông, 01 bửng sau Khung xương thùng
– Thép CT3: hộp vuông 40 x40 dày 1.2 mm Vách ngoài
– Inox 430: dày 0.4 mm chấn sóng Vách trong
– Tôn mạ kẽm: phẳng, dày 0.4 mm Xương khung cửa
– Thép CT3: 40 x 20 Ốp trong cửa
– Tôn kẽm: dày 0.6 mm
– Ốp ngoài cửa: thép CT3 dày 0.6 mm chấn sóng
– Ron làm kín: cao su
– Vè sau: inox 430 dày 1.5 mm chấn định hình
– Cản hông, cản sau: thép CT3 80 x 40 sơn chống gỉ
– Bulong quang: thép đường kính 16 mm, 6 bộ
– Bát chống xô: thép CT3 4 bộ
vĐèn xin nhan bên hông thùng: 6 bộ
– Bản lề cửa: inox 03 cái/ 1 cửa
– Tay khóa cửa: inox
– Khung bao đèn: thép CT3

Thông số kỹ thuật

HINO FG8JT7A

– Trọng lượng bản thân: 6805Kg

– Phân bố : – Cầu trước: 3560Kg

                   – Cầu sau: 3345Kg

– Tải trọng cho phép chở: 8500Kg

– Số người cho phép chở: 3 người

– Trọng lượng toàn bộ: 15500Kg

– Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 10830 x 2500 x 3510mm

– Kích thước lòng thùng hàng (hoặc kích thước bao xi téc): 8600 x 2340 x 770/2150mm

– Khoảng cách trục: 6430mm

– Vết bánh xe trước / sau: 2050/1835mm

– Số trục: 2

– Công thức bánh xe: 4 x 2

– Loại nhiên liệu: Diesel

– Nhãn hiệu động cơ: J08E-WE

– Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

– Thể tích: 7684cm3

– Công suất lớn nhất /tốc độ quay:191 kW/ 2500 v/ph

– Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/—/—/—

– Lốp trước / sau: 11.00R20 /11.00R20

– Phanh trước /Dẫn động: Tang trống /Khí nén

– Phanh sau /Dẫn động: Tang trống /Khí nén


– Kiểu hệ thống lái /Dẫn động: Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “XE TẢI HINO FG8JT7A 8.5 TẤN THÙNG BẠT”